现代汽车斩获车辆可靠性研究多项第一 成为行业内耀眼的明星

近日，美国市场调查公司J. D. Power公布了2022年“车辆可靠性研究(Vehicle Dependability Study，VDS)”，现代汽车集团取得历史最佳排名。在此次调研中，起亚以145分的评分，在包括豪华品牌在内的32个品牌中名列榜首，现代汽车则以148分排名第三，排名第四的捷尼赛思(Genesis)则以155分占据豪华品牌可靠性首位。同时，现代汽车集团也以147分跃居全球15个汽车集团的首位，超越了丰田汽车和通用汽车。此次刷新历史记录，意味着现代汽车集团旗下各品牌的产品品质，经受住了严苛的市场环境的考验。在汽车产品功能越来越复杂的今天，可靠性的多项第一，证明现代汽车集团的产品实力和质量控制水平，已成行业内耀眼的明星。

斩获“车辆可靠性研究”多项第一

J. D. POWER“车辆可靠性研究”已延续了30年，一直以来以独立性和客观性著称于世。也正因如此，这项研究在消费者心目中具有较高的公信力，对于即将购车的消费者来说也具有很强的参考意义。

2022年“车辆可靠性研究”是针对2019年在美国市场销售的32个品牌、139种车型的29487辆汽车为对象开展的。研究结果以平均每100辆汽车所产生的故障数作为标准(Problem Per 100 Vehicles)，数值越低意味着可靠性满意度越高。与往年不同的是，由于汽车产品智能化、网联化水平日渐提升，本年度“车辆可靠性研究”在原调查研究中外观、内饰、驾驶、信息娱乐、空调、便利装置、座椅、动力总成8大分类的基础上，首次增设了驾驶辅助系统分类，同时还在调查问卷里大幅度增加了与电动汽车主要功能和车联网相关的内容。整体调查项目由此也从以往的177个调整为184个。

在往年的“车辆可靠性研究”中，现代汽车集团凭借出色的产品品质，已连续数年在其中各小项中名列前茅。而本年度则更进一步，实现了全方位超越。起亚继去年取得大众品牌冠军后，此次一举摘下所有参评品牌中的第一名，获得“最佳品牌奖”，这是大众化品牌历史上首次超过豪华品牌登上可靠性调查的第一名。现代汽车也比去年上升4个名次，位居全部品牌排名的第三位。捷尼赛思(Genesis)则在豪华品牌排名中比去年上升3个名次，超过雷克萨斯成为豪华品牌第一名，并获得了“最佳豪华品牌奖(Premium Nameplate)”

现代汽车集团跃居全球汽车集团首位

而在具体车型方面，现代汽车集团旗下近10款车型在所属细分领域中均获得“优秀品质奖”。至此，现代汽车集团在11个类别中获得了2个品牌奖和9个车型奖，刷新了历史最高获奖纪录，淋漓尽致地体现了其在产品可靠性领域“碾压式”实力。

全球市场大放异彩

2021年现代汽车集团继续致力于推动产品电动化战略的承诺，旗下三大汽车品牌——现代汽车、起亚和捷尼赛思(Genesis)在全球主要市场屡获殊荣，尤其是在全球顶级产品、技术及设计领域，现代汽车集团展现出其作为可持续移动出行全球优秀企业的卓越实力。

基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台)打造的纯电动车型捷尼赛思(Genesis)GV60、现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5、起亚EV6，是现代汽车集团颠覆业内游戏规则的重磅车型。这几款车型一经推出，好评如潮。在日前公布的2022年“欧洲年度汽车(Car of the Year)”入围名单中，现代汽车IONIQ(艾尼氪)5和起亚EV6强势入围，显示了这两款电动化产品的超强实力。

IONIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6作为现代汽车集团旗下现代品牌践行电动化的急先锋，在欧美市场横扫各大奖项。在英国最大的汽车杂志之一《Auto Express》的评价中，IONIQ(艾尼氪)5问鼎“年度最佳车型(Car of the Year)”。与此同时，这款车也赢得了德国评委的青睐，荣获“德国年度最佳汽车”奖。在《美国新闻与世界报道》“2022最佳用户价值奖(Best Cars for the Money Awards)”的11个车型评选中，现代汽车集团斩获6大奖项，成为获奖最多的品牌。其中IONIQ(艾尼氪)5和EV6一举击败奥迪e-tron、福特Mustang Mach-E和保时捷Taycan等强劲竞争对手，充分诠释了其产品顶尖实力。在英国权威汽车媒体《Top Gear》年度颁奖典礼上，EV6被评为“年度跨界车(Crossover of the Year)”。此外，EV6还被英国权威汽车杂志《What Car?》评为2022“年度风云车(Car of the Year)”和“年度最佳纯电SUV(Electric SUV of the Year)”，同时在德国年度汽车的评选中摘得“高端”类别年度汽车。这些奖项，凸显了现代汽车集团在电动化领域所取得的卓越成就。

而在工业设计领域，现代汽车集团也凭借具有前瞻性和可持续性的产品设计，赢得了诸多赞誉。在美国权威设计大奖“2021 GOOD DESIGN Awards”的评选中，IONIQ(艾尼氪)5、和起亚EV6均荣获交通运输设计(Transportation Design)领域奖项，展现了现代汽车集团在各自品牌的设计理念指导下，致力于通过产品的感性认知和设计哲学向用户传递更好价值的愿景。

中国作为全球最大的新车市场，重磅车型自然不会缺席。起亚就在日前宣布将在明年正式在中国引入EV6, 致力为中国消费者带来卓越的电动可持续环保出行全新体验.

除了这两款面向未来的电动车型外，现代途胜也在国内市场持续发光。在J. D. POWER“车辆可靠性研究”中，途胜获得其所在细分领域中的“优秀品质奖”;在2022“最佳用户价值奖”中，获紧凑型SUV第一名。这款在全球市场都享有盛誉的SUV，不断地刷新着自己的获奖记录。途胜从2005年进入中国市场开始就凭借可靠的产品力获得了极高的口碑，市场表现持续火爆，第二代车型的“流体雕塑”理念也深入人心。之后在互联网时代，又增加了诸多智能化属性，悬浮式中控屏和百度智能网联生态大大增强了竞争力。尤其到如今的第五代车型途胜L，已经是一款配备了高级ADAS、多种动力形式的高度智能化产品，具备全面优于同级车型的硬核实力。

超强产品力助推销量不断走高

所有这些奖项，都是现代汽车集团旗下产品超强产品力的体现，更彰显出市场对于现代汽车集团高价值产品技术实力的认可。而这些认可，已经实实在在地反映到了市场销量上。

日前，现代汽车集团公布了其2021年全球销量。在全球汽车市场面临着疫情持续冲击、芯片供应短缺的不利因素下，现代汽车集团依旧实现了销量稳步增长，其中现代汽车全球销量为3890981辆，相比2020年增长3.9%，起亚实现全球销量2777056辆，相比2020年增长6.5%。值得一提的是，2021年，现代汽车在韩国以外的市场取得了3164143辆的销售业绩，相比2020年增长7%，证明其在全球市场竞争力的不断提升。进入2022年，起亚在欧洲市场打响了头炮，其1月在欧洲的市场份额达到了创纪录的5.7%，同时在欧洲创下了自身月度新车注册量记录，达到了47137辆，与2021年1月相比增长38.8%，这一数字在新车销量排行中能够位列第四位，这是起亚进入欧洲市场以来的最高排名。

拿下J.D.Power VDS车辆可靠性研究报告的双料冠军，以及来自欧洲、北美一系列专业媒体和机构评选出的专业大奖，直接说明了现代集团旗下几个品牌近些年来在产品力上的提升和口碑。再看中国市场，现代、起亚、捷尼赛思也都表现出了强势上升的品牌力。获得的这么多奖项消费者都看在眼里，未来在销量上持续走强一定是可以预见的。现代汽车将2022年的全球销量目标定为4323000辆，起亚的这一目标则为3150000辆。随着全球产品阵容、生产策略与经营管理战略的不断优化，我们相信现代汽车将不断提升旗下各品牌的运营能力以及产品的全球竞争力，为达成可持续移动出行愿景而不懈努力。

关键词： 现代汽车 豪华品牌 汽车产品 产品实力