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国内油价迎“九连涨” 95号汽油重回7元时代

2021-03-18 14:16:02 来源 : 经济参考报

3月17日,《经济参考报》记者从国家发改委获悉,根据期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高235元和230元。折合升价,92号汽油每升上涨0.18元,95号汽油每升上涨0.19元,0号柴油每升上涨0.2元。

据悉,这是进入2021年后国内成品油价的第5次上涨。累加2020年末的调价,国内成品油价格已实现“九连涨”。本轮调价落实后,国内95号汽油零售价格提高至每升7元,这是2019年6月份以来95号汽油零售限价重回7元时代。

对于车主和物流企业来说,用油成本将进一步增加。卓创资讯分析师张瑾怡表示,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前增加9元左右,较“九连涨”之前多花66元左右。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来单辆车的燃油成本将增加380元左右。

不过,油价上涨对加油站零售利润来说,形势并不乐观。根据隆众资讯监测,截至3月中旬,全国加油站汽油均理论利润已跌至1000元/吨附,处于4年以来的最低水,且2021年以来一直处于下滑趋势。

隆众资讯分析师刘文杰表示,主要是因为汽柴油批发端价格涨幅大于零售端,使得加油站利润空间较前期收窄。其中,主营加油站汽油零售利润均每吨下跌170元/吨;主营柴油零售利润每吨下跌223元/吨;销售地方炼厂加油站柴油利润同步回落,利润减少58元/吨;同时,销售地方炼厂加油站汽油利润亦出现下滑,跌幅为76元/吨。

张瑾怡分析认为,期,原油市场价格出现回调,且连续多日,但整体幅度并不太大,依然没有将之前减产利好的涨幅回吐完毕,足可以看出当前市场的乐观情绪和相对健康的基本面情况。由于OPEC+会议讨论结果是将之前的减产协议延长至4月,故原油价格底部支撑较强。

据卓创资讯监测模型显示,新计价周期原油变化率或以正值开局,下轮调价窗口将在3月31日24时开启,上调预期仍存,或将创下“十连涨”的记录。不过,一是当前原油市场波动较大,原油仍存在一定不确定。二是距离下次调价窗口开启时间较长,故最终的调价结果尚有较大不确定

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